關(guān)于集泰
長期以來一直將“新技術(shù)、新產(chǎn)品”的研發(fā)創(chuàng)新作為持續(xù)經(jīng)營發(fā)展的首要戰(zhàn)略。
集泰為西安地鐵一號線環(huán)保節(jié)能錦上添花
西安地鐵一號線（一期），西起西安市西大門后衛(wèi)寨，穿越古城墻玉祥門，終至紡織城車站，線路全長25.36千米，設(shè)19個(gè)車站。預(yù)計(jì)將于2013年9月建成通車。
為了能有效的減少空氣對流造成的站臺(tái)冷熱氣的流失，保障列車、乘客進(jìn)出站的絕對安全，降低列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生噪音對車站的影響，給乘客提供一個(gè)舒適的候車環(huán)境。施工方對國內(nèi)外數(shù)個(gè)建筑膠知名品牌的多種產(chǎn)品進(jìn)行了各項(xiàng)試驗(yàn)、檢測及對比，最終“安泰”幕墻膠以其優(yōu)異的性能在眾多競爭產(chǎn)品中脫穎而出，成為西安地鐵屏蔽門工程中結(jié)構(gòu)性粘接和密封使用的唯一品牌。地鐵屏蔽門系統(tǒng)的建成可使空調(diào)設(shè)備的冷負(fù)荷減少35%以上，環(huán)控機(jī)房的建筑面積減少50%，空調(diào)電耗降低30%。具有節(jié)能、安全、環(huán)保、美觀等功能。
▲西安地鐵一號線圖
▲西安地鐵一號線現(xiàn)場施工圖
▲公司技術(shù)人員與施工方探討施膠注意事項(xiàng)
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